Solusi Pengisian Minyak Rem
Minyak rem adalah jenis fluida hidrolik yang digunakan dalam aplikasi rem hidrolik dan kopling hidrolik pada mobil, sepeda motor, truk ringan, dan beberapa jenis sepeda. Minyak rem digunakan untuk mengubah gaya menjadi tekanan, dan untuk memperkuat gaya pengereman. Minyak rem bekerja karena cairan tidak mudah dikompresi.

Sebagian besar minyak rem yang digunakan saat ini berbahan dasar glikol-eter, tetapi minyak mineral dan cairan berbahan dasar silikon juga tersedia. Minyak rem harus memenuhi persyaratan tertentu sebagaimana ditetapkan oleh berbagai standar yang ditetapkan oleh organisasi atau lembaga pemerintah internasional, nasional, maupun lokal. Minyak rem harus memiliki karakteristik dan standar kualitas tertentu agar sistem pengereman dapat bekerja dengan baik.

Fleksibilitas, keserbagunaan dan jangkauan mesin pengisian dan pemasangan VKPAK membuatnya cocok untuk berbagai aplikasi otomotif, termasuk cairan pembersih, perawatan, dan restorasi.

Pada dasarnya, mesin pengisian minyak rem otomatis yang diusulkan dirancang untuk aplikasi jalur perakitan. Mesin ini bersifat modular; selain peralatan dasar, berbagai aksesori atau attachment dapat dipilih untuk memfasilitasi operasi jalur perakitan.

Mesin pengisi minyak rem kami menawarkan solusi untuk pembuangan minyak rem di jalur perakitan. Mesin ini sangat konsisten dan dapat dioperasikan dengan satu operator. Mesin ini bekerja berdasarkan prinsip operasi pengisian minyak secara terukur dan vakum. Desainnya yang disempurnakan, terutama untuk aplikasi di jalur perakitan, membuatnya mudah dirawat. Teknologi terbaru yang tertanam di dalamnya akan memberi tahu pengguna jika ada kerusakan, sehingga dapat dengan mudah diperbaiki.

Semua mesin cocok untuk: Minyak rem

Mesin Pengisi Minyak Rem


Keuntungan

  • Tidak ada botol, tidak ada fasilitas pengisian dan penghentian otomatis pekerjaan berikutnya ketika botol tidak berada pada posisi yang tepat
  • Dilengkapi dengan nozel pengisian anti tetes berkualitas tinggi, setelah pengisian, tidak ada tetesan
  • Baja tahan karat sus 304 tugas berat, rangka tabung las tig berkualitas tinggi dan bagian material yang dihubungi adalah baja tahan karat sus 316
  • Dilengkapi dengan standar PLC dan komponen listrik Schneider (jika ada yang salah, mereka memperbaikinya secara gratis)
  • Nosel pengisian mode pengisian keluar perlahan untuk mencegah busa
  • Tingkat pengisian cairan yang konsisten tinggi karena dapat menyesuaikan seluruh volume pengisian pompa pengukuran dalam banyak, dan penyesuaian minimum untuk setiap pompa pengukuran, mudah dioperasikan dan penyesuaian
  • Teori kuantitatif piston
  • Kontrol kecepatan yang dapat diverifikasi, dapat mengontrol kecepatan pengisian dengan baik
  • Tersedia dengan 4 hingga 12 nozel pengisian
  • Penggerak motor servo, perawatan rendah, dapat bekerja lebih lama dibandingkan dengan motor normal
  • Kerjasama antara kopling elektromagnetik impor dan rem elektromagnetik untuk mengurangi inersia, sehingga presisi pengisian tinggi 0,5%
  • Sistem alarm jika terjadi operasi abnormal
  • Volume pengisian maksimum hingga 5 L
  • Masa garansi 1 tahun dan perawatan seumur hidup

Mesin Penutup


Mesin Pelabelan


Tidak dapat menemukan apa yang Anda cari?
Butuh solusi khusus?